随着技术的发展，发动机的功率越来越大，这种冷却技术已经不能有效的降低发动机工作温度了于是出现了水冷技术---在发动机（缸体）上开有好多沟槽，冷却水通过水泵加压流过沟槽，低温冷水机，直接把发动机工作的时候产生的热量吸收走再到另外的散热器中把热量散发到空气中。 由于水的热容量（单位质量的物体每升高一摄氏度所吸收的热量）比空气大的多，所以水冷却发动机的效率要比空气冷却（风冷）的效率大的多。冷水机按制冷形
