直达托盘作业
搬运作业的重大原则就是作业量少原则。即当货物移动时尽量减少“二次搬
运”和“临时停放”，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。例如，铁
路作业时，线路上的运输是一次完成的，但是其前后的作业则少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上，则全程的
装卸作业很繁重，这就会丧失托盘运输的效果。反之，如果货物在始发地装上托盘之后，不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程，都不改变托盘上货物的原状，直达终点，就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面，在汽车运输和船舶运输方面，实行托盘直达运输，或者由各种运输方式组成联合直达运输，托盘图片，对运输行业和利用运输的物资单位，都能得到很好的运输经济效果。
因此，托盘的直达运输与使用是发展现代物流的必不可少的方式之一。
但是在，实际情况是绝大多数制造厂都没能实现托盘的直达运输，由此造成的人力、物力资源的浪费是十分惊人的。根据物流与采购联合会托盘委员会的调查，在不能实现托盘直达运输的理由中，企业选择托盘周转与回送等管理困难一项者多。绝大多数企业都把托盘作为企部的周转工具，托盘很少离开企业，从而大大降低了托盘的使用效果。
存货：由叉车将货物放在货架巷道导轨的前端，介绍原理通过无线电遥控操作的WAP-1穿梭车，可以承载托盘货物在导轨上运行；· 取货：WAP-1穿梭车将货架深处的托盘移动至货架前端，用叉车将托盘货物从货架上取下；· 移动WAP-1穿梭车：通过叉车可将穿梭台车放置于不同巷道，多个巷道可以共用一部WAP-1穿梭车。WAP-1穿梭车的数量由巷道深度、货物总量、 出货批量、出货频率等综合因素决定；
这套仓库的解决方案由带有一定数量组架的台车托盘货架以及由台车来托盘入库、运输和存储的系统组成。空间利用率达80%以上！
穿梭式货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统，这种的储存方式是为了提高仓库空间的利用率，为客户带来的全新存储选择！穿梭式货架的特点：· 高密度存储，仓库利用率高。· 工作，大大减少作业等待时间。· 作业方式灵活，货物的存取方式可以先出，也可以后出。· 安全系数高，减少货架与叉车的碰撞，提高安全生产率。· 对照明要求相对低，对比其他类型货架，整体投资更少。
多量少样：食品、饮品、化工、烟草等单品种批量大，品项相对单一的行业· 冷库作业：减少低温作业时间，提高工作效率和作业安全性· 期限管理：对物品批次有严格要求，需要先出作业管理的仓库· 增加库容：存储空间有限，需要zui大化利用空间的仓库
重型货架又俗称横梁式货架，或称货位式货架，吸塑托盘，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中为常见一种货架形式。重型货架以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。重型货架可以满足不同单元集装设备形式的货物存储。
重型货架挂钩试设计，拆装方便，层高可调。适用于仓储，物流，配送中心，存货量较大的仓库等场所，是各行各业常用的存储方式。单元货阁承重可达5000公斤，托盘，具有整体简洁美观，安全系数高，存取速度快，节省空间，提高存储能力等优点。
重型货架采用冷轧钢板经辊压成型，立柱可高达6米而中间无接缝，横梁选用方钢，承重力大，不易变形，横梁与立柱之间挂件为圆柱凸起插入，木托盘，连接可靠、拆装容易，并使用锁钉，以防叉车工作时将横梁挑起；全部货架的表面均经酸洗、磷化静电喷涂等工序处理，防腐防锈，外形美观。适用于大型仓库。 每层承重1吨-4.5吨
产品：锦航仓储设备
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单