护栏板目前有镀锌和涂塑两种,镀锌层与一般钢铁相比,硬度较低,易受机械损伤,因此在施工中要小心,要轻拿轻放,镀锌层受损后,在24小时内用高浓度锌涂补,必要时予以更换。安装时,首先把托架装到立柱上,固定螺栓不要拧太紧,然后用连接螺栓将护栏固定在托架上,护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接,拼接方向,如果拼接方向与相反,即使是轻微的碰撞,也会造成较大损失。防撞护栏在安装过程中应不断调整,因此,连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧,要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形,使线形平顺,避免局部凹凸,待护栏的顶面线形认为比较满意时,再把所有螺栓拧紧。
根据经验,安装护栏板以3人、5人、7人为一组合格,安装方向与行车方向相反时比较容易安装。
施工时应注意的几个问题:
a)护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
b)当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。
c)桥梁护栏板应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

高速公路外的护栏板必不可少,常见的样式是框架护栏板,产品结构强,抗腐蚀,高速波形护栏板,抗冲击性能良好,经济实惠,很适合这种长距离沿线使用。规格多为1.8x3米,三波形护栏板,网孔:50x150mm,60x150mm,80x160mm等,丝径:3.0-4.0mm,表面处理为浸塑,护栏板安装,颜色为绿色。 而且这种高速公路护栏板用途十分广泛,圈地,圈羊,公路隔离,围场,围院均可。客户也可根据自己的实际需要,加工生产。 护栏板一般都是用热镀锌钢板来制作的,热镀锌有着持久、可靠性好、省时省力、韧性强、成本低等的优势,这样的材料很好的用到了防护设施上来,河南省波形护栏板,且热镀锌的优点是防腐能力强,在恶劣的环境中防腐的年限很长,经得起风吹日晒。而我们公路的防护正需要这样的材料。有了护栏大大的降低了公路上事故的频率,挽救了许多的司机、乘客的生命,功不可没。 护栏主要的形式-半刚性护栏。它是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。这种机构的作用是起到了缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量,使得车辆按正确的方向行驶。从而避免交通事故的发生。

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