高速公路上安装护栏板是一个比较严谨的工作,好的安装团队可以将护栏板安装的恰到好处,充分的发挥护栏板的防撞功效。护栏板立柱是否在同一水平线上时评价安装好坏的重要标准,不在同一水平线的护栏板,美观大大大折扣,而且防撞等级和系数也受到严重的影响。同样不在同一水平线的立柱在固定护栏板的时候也受到一定的影响,高速波形护栏板,固定护栏板的时候可能导致护栏板的螺栓孔无法与立柱对齐。那么如何安装才能保证护栏板在同一水平线上呢?之前安装护栏板立柱的时候,根据路面设计标高计算出距离路缘石的高度,然后进行打桩。这种方法表面看起来挺合理,但是在实际操作用绿免标高与实际标高存在较大的误差,导致安装出现无法统一高度的问题。通过多年护栏板安装经验的总结,我们的护栏板安装施工队伍采用水准仪工具,在立柱打桩前对路面进行充分的测量,将所有的问题考虑全面,即使起伏的路面也可以保证护栏板的良好安装。水准仪测量出来的数据与实际数据切合度非常高,既保证了安装质量又加快的固定护栏板的安装速度。目前很多的护栏板施工队伍都采用这种安装方式。

护栏板目前有镀锌和涂塑两种,镀锌层与一般钢铁相比,硬度较低,易受机械损伤,因此在施工中要小心,要轻拿轻放,护栏板规格,镀锌层受损后,在24小时内用高浓度锌涂补,必要时予以更换。安装时,首先把托架装到立柱上,固定螺栓不要拧太紧,广东省波形护栏板,然后用连接螺栓将护栏固定在托架上,护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接,拼接方向,如果拼接方向与相反,双波形护栏板,即使是轻微的碰撞,也会造成较大损失。防撞护栏在安装过程中应不断调整,因此,连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧,要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形,使线形平顺,避免局部凹凸,待护栏的顶面线形认为比较满意时,再把所有螺栓拧紧。
根据经验,安装护栏板以3人、5人、7人为一组合格,安装方向与行车方向相反时比较容易安装。
施工时应注意的几个问题:
a)护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
b)当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。
c)桥梁护栏板应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

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