舰船电子设备霉菌试验GJB4.10-1983、霉菌试验、舰船电子设备环境试验
试验简介：
舰船电子设备霉菌试验采用的标准为：GJB4.10-1983。针对舰船电子设备及电子产品、线材、金属含镀层等材料。按标准规定进行各类霉菌的培养，在规定的时间（通常28天）后，对产品外观性能进行评价，以确定产品防霉的等级。
霉菌试验就是检测船载电子设备抗霉菌的能力和在有利于霉菌生长的条件下（即高湿温暖的环境中和有无机盐存在的条件下），设备是否受到霉菌的有害影响。目的是：评定舰船电子设备使用的元器件和材料的抗霉性能。
试验要求：试验样件放在试验箱内28天，试验期间不得取出样件进行检查。试验完成后取一定面积进行防霉等级评定。
舰船电子设备因其使用环境的特殊性，长期高温、高湿、相对封闭。所以一般的船载设备都需要进行盐雾试验、湿热试验、霉菌试验，简称国军标三防试验。三项测试若在同一样机进行，则需要严格按照规定的试验顺序。
试验菌种包含：
黑曲霉、萨士曲霉、宛氏拟青霉、球毛壳霉、腊叶芽枝霉、康宁木霉、土曲霉、顶青霉、产黄青霉。
RTCA/DO-160G.12机载设备砂尘试验RTCA/DO-160G.12砂尘试验
试验目的
本试验的目的是为了检验机载设备承受扬砂和扬尘影响的能力，这些扬砂和 扬尘是飞机以中等速度运动时带起来的。砂尘对设备的不利影响主要有以下几 种：
a.渗入裂缝、缝隙、轴承和接头，形成设备内污垢，引起活动部件、继电 器、过滤器等阻塞和堵塞。
b.形成导电电桥 c.形成收集水汽的核心，无人机机载设备可靠性测试，引起可能发生的二次污染腐蚀效应 d.污染流体。
注：由于试验过程中砂尘会驻留在设备内，这些残留的砂尘会和其他的环境因素 一起对后续试验的结果产生不利的作用，机载设备环境可靠性鉴定，直接影响后续试验的结果，因此慎重选 择本项试验的地点，机载设备，并要采取的一些预防措施。
D 类
在飞机正常飞行过程中，设备所安装的部位会受到吹砂和吹尘的影响，安装在这些部位上的设备归为 D 类设备。D 类设备的试验要按照下面的所推荐的步 骤进行。
S 类
S 类设备通常有运动部件，且设备在飞机上安装的部位在飞机正常飞行过程 中会受到吹砂和吹尘的影响。S 类设备的测试要按照下面的所推荐的步骤进行。 S 类设备也包括安装在座舱内的设备，或者那些安装在没有专门防砂尘措施的部位直接与砂尘接触的设备。吹尘试验程序
试验件应按顺序沿各个主要的正交轴进行吹尘试验。风速应保持在 0.5 到 2.4米/秒。
注：
1．除非相关说明书中另有说明，否则在试验期间，设备不用运行。
2．在吹尘试验时，航空机载设备环境试验，应注意卫生和安全性。
吹砂试验程序
吹砂试验应在风速为 18-29 米/秒的条件下进行。试验件的表面到砂粒喷出位 置的距离应为 3 米。在试验开始前，允许在风吹到的地方存在砂粒。对于那些正 常使用过程中不会遇到 18-29 米/秒的风的设备(如座舱平显)，其试验时的风速应 为 0.5 到2.4 米/秒。应采用垂直试验箱，以保证沙粒分布均匀。
注：除非在相关的设备说明书中另有说明，否则在试验过程中，设备不必出 于运行状态。
砂尘试验的常用相关标准：
GB4208-93砂尘试验方法。
GB2423.37-89砂尘试验方法。
GJB150.12砂尘试验。
GB10485砂尘试验方法。
RTCA/DO-160G.12 机载设备砂尘试验。
产品：广电计量
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单