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波形护栏板体系道理：
1、波形护栏板是半钢性护栏的重要情势，它是一种以涟漪状钢护栏板彼此拼接并由破柱支持的持续构造。
2、它应用土基、破柱、横梁的变形来接收碰撞能量，并迫使掉控车辆转变标的目的，答复到畸形的行驶标的目的，避免车辆冲前途外，以维护车辆跟 乘客，削减变乱形成的丧失。
3、护栏板钢柔相兼，存在较强的接收碰撞能量的才能，存在较优的视野引诱功效，能与途径线形相和谐，形状雅观，可在小半径弯道上应用，破坏处轻易调换。
产物特色：
存在抗冲击性优、本钱优惠、寿命长、防腐机能、平安性更高、绿色环保、装置简洁快捷等长处。
材质：钢板经防腐处置
用处：产业、农业、市政、交通等行业的围栏、装潢、防护等举措措施。
波形护栏板：钢板经防腐处置
波形护栏板制作工序：钢丝焊后涂塑，也可零丁电镀、热镀及涂塑。
波形护栏板用处：产业、农业、市政、交通等行业的围栏、装潢、防护等举措措施。
波形护栏板产物特色：防腐机能优，抗老化，雅观慷慨。装置简洁快捷。
波形护栏板施工规格及工程用量：
一、1吨波形护栏板可展：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、破柱：粗度规格Q114、Q140MM长度依据请求普通为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.
三、每公里用250块护栏板。破柱间距4米，每公里用250根破柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波形护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
五、二波形护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。
波形梁护栏板是半刚性护栏的重要情势，合肥高速护栏，它是一种以涟漪状钢护栏板彼此拼接并由主柱支持的持续构造。它应用土基、破柱、横梁的变形来接收碰撞能量，并迫使掉控车辆转变标的目的，答复到畸形的行驶标的目的，避免车辆冲前途外，以维护车辆跟 乘客，削减变乱形成的丧失。波形梁护栏钢柔相兼，存在较强的接收碰撞能量的才能，存在较优的视野引诱功效，能与途径线形相和谐，形状雅观，可在小半径弯道上应用，破坏处轻易调换。组合波形梁护栏可在窄中心分隔带上应用。关于车辆越前途(桥)外，有能够形成重大成果的区段，可抉择增强波形梁护栏。路侧波形梁护栏的横断布设，不该使护栏面侵进公路修建限界以内，并不得使护栏破柱外侧的侧向土压力显明减小。破柱外边沿到路肩边沿间隔为：当土路肩宽度为75cm时，高速护栏板，不该小于25em；当土路肩宽度为50cm时，不该小于14em
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护栏板总长度4.32米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。 栏板的宽度506MM，厚度：4MM。 1吨护栏板可铺：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5吨。 每公里用250块护栏板。立柱间距4米，高速防撞护栏，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。 防水帽 镀锌/喷塑型 波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。 （1）双波波形板：长度4320mm ，板宽310mm(平板宽480mm) ，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。 （2）三波波形板：长度4320mm ，板宽506mm，波深85mm ，板厚4mm 。 （3）圆立柱：直径140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm ， 立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/1950mm/ 2000mm/ 2150mm。 （4）方立柱：边长130mm ， 壁厚6mm ， 长度2540mm 。 （3）柱帽：厚度2/3mm， 孔距100/150mm， 直径114/140mm。 （4）防阻块：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。 （5）托架：长300mm， 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。 （6）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35 波形护栏属于：冷轧，半钢性护栏。 材质：Q235/Q345 波形护栏型号：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、 Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。
视具体规格而定。 （1）护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以通盘考虑。 （2）路桥衔接部是护栏布设的重点。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与波形护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。波形护栏此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏。 （3）路侧护栏在紧急电话处，既要设置开口，以要妥善保护电话设施，应予以特殊考虑。 （4）互通立交匝道一般要设置波形护栏。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，而要用特制的
弯梁（比如采用直径2m的调节板）。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。 （5）在设高挡墙的地段，波形高速护栏，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏。
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高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。
规格及重量
(1)护栏板：板长× 板宽 ×波高 ×板厚
A、双波护栏板 ：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
B、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg
(2)立柱：114/140×4.5 ×长度 直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。
(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6)端头：一般分路侧(R160)，及带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，钢板。 规格：76×44×4 重约0.08kg
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接；
M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；
M16×35 (32.5) 板与板连接；
车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
产品：合肥特宇
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
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交货说明：按订单