材料：钢板经防腐处理.制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷
波形护栏常用规格：
双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；
三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；
波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；
波形护栏双波立柱：114mm*4.5mm*高度；140*4.5mm高度；
波形护栏三波立柱：114mm*4.5mm*高度;140 mm*4.5mm*高度；
波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。
波形护栏材料：钢板经防腐处理
高速波形护栏制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。
波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
波形护栏产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
我公司主营波形护栏，一定以价格吸引客户，以-质量赢得客户，质量、信誉、价格是我们的经营理念，同时也是我们的口号，我们将保证以-的服务赢得您的信赖，选择我公司的波形护栏产品，相信我们会成为长期的合作伙伴。另，我公司因业务要求，配备有波形护栏安装指导队伍，可随客户进行波形护栏安装的技术指导。
高速公路护栏板需求量大
从省交通运输厅了解到，9条高速公路项目力争年内建成通车。其中，既有丽攀高速、宜渝高速、成自泸赤高速、南大梁高速（南充至渠县段）这样的出川大通道，也有雅乐高速、巴达高速、乐自高速这样的城际高速公路连线，还有成都第二绕城高速西段、遂资眉高速遂资段这样服务天府新区建设的主干道。
至今年底，我省高速公路通车总里程有望突破5000公里，力争开工1000公里。我省还将抓紧推进干线公路联网畅通工程、甘孜州公路推进工程、凉山州交通推进工程、农村公路改善工程、客运站提升改造护栏板工程等，推进“蜀道通”向“蜀道畅”加速迈进。
湖北拟建8至10个公路港
从14日召开的湖北省“公路港”建设座谈会上获悉，我省拟建8至10个“公路港”，高速公路护栏板，以适应现代物流业的需求。评价，高速公路护栏板重量，高速公路护栏板有利于提高公路运输组织化程度和物流效率、规范公路货运市场，形成更合理的物流发展格局，也将对我省转变经济发展方式、调整产业结构具有重要意义。
高速公路护栏板的特点：
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。
公路波形护栏板的材质：公路波形护栏板的材质是钢板经防腐处理.
公路波形护栏板的用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.
高速公路护栏板商品介绍：
1、设置地址：路侧护栏板和基地分隔带防护栏板。
2、防撞等级：A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧格外风险的路段运用，A级用于公路。
3、商品介绍：高速公路护栏板常用标准是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用标准是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为130mm×6mm。
4、体系原理：
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要方式，高速公路护栏板螺丝，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支持的接连构造。
2、它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，高速公路护栏板柱帽，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。
产品：交通设施
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单