电动叉车的蓄电池充电操作方法分析如下：
开始充电前检查电池温度，应30℃，电解液液面不隔板（如隔板，用蒸馏水加注到挡板），然后检查导线性能。把电池充电插座（A）连接到充
电器充电插头（B）上将充电装置形状置于打开（ON）位置。充电期间电池温度不得超过45℃，如超出，停止充电，让电池冷却下来，然后以较低电流重新开始
充电。充电满时指示灯会亮。此时，将开关关闭，再从充电器插头（B）中拔掉电池插座（A）。
正常充电能学持续14～16小时，充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27～1.29kg/1.25℃；各大单体蓄电池的电压大约为2.7V。明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。
警告：电池绝不允许完全放电！避免部分充电，允许充到充电器发出充电完成信号。
电动叉车更换电池的操作
1）拆掉电池固定螺钉
2）从电池接线端除去电缆
3）滑出或吊出电池
4）按上面指示的逆过程安装电池，紧固并正确连接。
（替换的电池必须是相同的型号）
电动叉车装卸货物
（1）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，增城诺力叉车报价，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
（2）载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
（3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
（4）货叉车接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、木垫等，以免碾压物飞起伤人。
（5）用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放荷时，可使门架小量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
（6）禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。
（7）叉车作业时，禁止人员站在货叉上。
（8）叉车叉物作业，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
（9）禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
（10）不准用制动惯性溜放物品；
叉车（Forklift）作为一种物料搬运机械，在整个物流系统中扮演着非常重要的角色，是实现机械化装卸、堆垛和短距离运输的重要装备。按照世界工业车辆统计协会(WITS)规定的产品分类标准，叉车被分为电动平衡重乘驾式叉车（第I类），电动乘驾式仓储叉车（第Ⅱ类），电动步行式仓储叉车（第Ⅲ类），实心胎与充气胎内燃平衡重式叉车（第Ⅳ、Ⅴ类）。其中，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都属于电动叉车，Ⅳ、Ⅴ为内燃叉车。
市场需求旺盛
随着工业化程度的加快和安全意识的提高，我国工业车辆行业在本世纪步入了“黄金发展期”，生产规模迅猛增长，产品类型逐步优化，产量明显提高，发展环境显著改善。2009 年成为世界工业车辆第壹大生产国，2010 年机动工业车辆产量占总产量的30%左右，非机动工业车辆的总产量占总产量的80%左右。
值得关注的是，近年来市场电动叉车和内燃叉车的比例正在悄然发生变化。根据工程机械工业协会工业车辆分会公布的统计数据显示，2014年以来，电动叉车的市场份额不断上升，在新公布的2015年1~6月各类型机动工业车辆销售情况（含出口）中，工业车辆销售合计为174091台，其中电动叉车（包括电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车等）为57629台，约占总销售量的33%。
夏季是电动叉车故障的高发期，主要原因有两点：
一、温度：
1，环境温度：电池使用完毕进行充电后，注意给电池及时补水，增城诺力叉车，充电的时候也是让电控与电机自然冷却。
2，增城诺力叉车直销，高频率使用引起温度过高：建议连续使用4-6小时后车辆停驶，在通风处自然降温约45分钟后使用。
二、进水：夏季雨水多，建议尽量不要雨天露天运行，不要涉水运行。
另外：保持车辆清洁，使用半湿布擦车身（严禁水洗），电池部分保持清洁，充电时将电池盖子全部打开，保持充电场所干燥通风，定期检查电机碳刷，若运行时出现异常，应立即停车，寻求人员检查。
内燃叉车和电动叉车究竟该怎么选？
购买任何产品时都有无数的因素影响着你的决定。选择是一个艰难的过程，所以你需要慎重考虑，增城诺力叉车厂家，结合自己的需求去做出正确决定。同样情况也可以应用到购买叉车上。当你采购叉车时，需要考虑的因素很多，包括电梯高度、货物重量、使用距离、传送方式以及可用空间……是不是想想就觉得头大了？
在梳理清楚上述内容之后，我们还需要了解行业的固定模式以及那些固有的观念，哪些是“可以的”，哪些又是“不可以的”。当然，在所有的这些当中，有一个非常重要的考量项目，那就是，到底什么动力类型的叉车（内燃or电动）是你需要购买的？
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物流说明：货运及物流
交货说明：按订单