AMT变速箱
优点：省油，价格便宜
AMT变速箱操控杆缺点：应用车型很少，技术不够成熟
如果说“手自一体”是使普通自动变速箱有了手动挡的感觉，那么AMT变速箱就恰恰相反，它是在手动变速箱的基础上，通过改变换挡操纵部分，在总体结构不变的情况下加装自动操纵系统来实现换挡的自动化，就像是一个机器人为您完成操作离合器和选挡的两个动作。由于本质上还是手动变速箱，AMT在省油方面也继承了手动挡的优势。
在行车过程中，AMT因挡位变化引起的顿挫感依然存在。此外，装备AMT变速箱的车型极少，这也使您可选车型很少。
预防篇
出现病症除了对症下药外，更重要的是防患于未然，如果变速箱真出了问题那就只能去4S店“看病”了。维修变箱价格不菲，预防它生病比看医生更明智。
使用误区大搜罗
自动挡车型在行驶过程中，习惯性不正确的操作会降低变速箱的使用寿命，以下将着重介绍自动变速箱在使用过程中比较容易出现误区的地方。 
误区1.长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡。
在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，昆明自动变速箱，一般换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质。
误区2.高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行。
有些驾驶员为了节油，昆明自动变速箱配件，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
变速箱现象
1.挂挡时，不能顺利进入挡位。
现象2.挂挡后超过1秒松开刹车，昆明自动变速箱维修中心，车辆运行乏力不能自动蠕动起步。
现象3.提速不好，上升到一定车速后，踩下油门，昆明自动变速箱，加速无作用。
现象4.变速箱变速时，挡位脱不开。
现象5.变速箱自动脱挡或乱挡。
现象6.挂挡后或在行驶中出现过大震动。
现象7.在平稳行驶中，发动机转速突然升高，感觉发动机动力输出突然中断。
现象8.变速箱异响，在变速箱前部和油底壳下响声明显。
产品：耀鸿变速箱
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单