无论用LED制作单色、双色或三色屏，led全彩屏广告，欲显示图象需要构成像素的每个LED的发光亮度都必须能调节，其调节的精细程度就是显示屏的灰度等级。灰度等级越高，显示的图像就越细腻，色彩也越丰富，相应的显示控制系统也越复杂。一般 256 级灰度的图像，颜色过渡已十分柔和，而16级灰度的彩色图像，颜色过渡界线十分明显。所以，彩色LED屏当前都要求做成256级到4096级灰度的。
在济南大型LED显示屏技术的相关应用中，面向公众的道路交通信息发布显示是其中一个重要的应用领域。在面向公众的交通诱导信息的发布方式中，日常生活中比较常见的显示发布信息方式有道路交通诱导屏、城市交通诱导显示屏、停车诱导屏以及道路可变信息标志等。这些不同的交通诱导信息发布方式，根据相关的交通道路管理要求和道路交通信息的实际情况实时的进行显示。
智能交通系统的特点
智能交通系统实际上是一种道路交通信息通讯系统，其产生与发展是基于系统集成、电子、通信、信息化服务等其他不同的新技术，目前己渗透并应用到航空、水运、铁路交通、城市交通诱导、高速公路、地铁轨道交通领域的新型交通系统。智能交通系统的搭建不仅可以提高路网通行能力和道路交通信息化服务水平，而且在环境保护领域，户外led全彩屏，促使减少尾气排放以及提高能源利用效率等方面都有广阔的应用前景。
① LED发光灯（或称单灯） 一般由单个LED晶片，反光杯，室内led全彩屏，金属阳极，金属阴极构成，外包具有透光聚光能力的环氧树脂外壳。可用一个或多个（不同颜色的）单灯构成一个基本像素，由于亮度高，多用于户外显示屏。② LED点阵模块 由若干晶片构成发光矩阵，用环氧树脂封装于塑料壳内。适合行列扫描驱动，容易构成高密度的显示屏，菏泽led全彩屏，多用于户内显示屏。③ 贴片式LED发光灯（或称SMD LED） 就是LED发光灯的贴焊形式的封装，可用于户内全彩色显示屏，可实现单点维护，有效克服马赛克现象。
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