原标题：交通设施SGL年薪15万工程师交通违法后月仅赚1500元
昨天，在长春市社区纠正教学效劳中心9期社区服刑人员开班典礼上，长春市司法局对50多名因各类交通违法犯罪判处缓刑进行社区纠正的服刑人员，高速公路护栏板规范，进行了“路途交通安全”为主题集中教学训练作业。
“他们既是交通违法犯罪人员，也是受害者，在必定程度上，交通违法影响了他们往后的人生。”长春市社区纠正教学效劳中心主任滕庆和说，一个个事例更能直观地让人看到交通违法犯罪的本钱，让大家注重路途交通安全，恪守交通法规。一起，教学训练也是长春市司法局呼应市委市召唤，全面进行交通安全法制教学作业。据了解，如今长春市承受社区纠正服刑人员共4096名，其间因交通类违法犯罪占比到达20%。
长春市社区纠正教学效劳中心主任滕庆和介绍，到5月份，长春市共有社区纠正人员4096名，其间因交通类违法犯罪占比到达20%。“从数据来看，交通安全教学需要导致社会的广泛重视。”滕庆和说，长春市司法局如今对悉数社区纠正人员展开《路途交通安全法》普法教学作业。
纠正的授课教师拟定了全新的教学计划，编写教案将交通安全教学进行常规化、常态化。引导社区服刑人员向交通陋习宣战，从我做起，文明走路，文明驾驭。
生产交通设施的厂家温馨提示：从不浪费时间的人，没有工夫抱怨时间不够。
我们的理念
我们秉承“为合作伙伴创造价值”的核心价值观，并以“诚实、宽容、认真、服务”为企业精神，通过雄厚的实力和真诚的合作为您提供服务，创造价值。
关于“为合作伙伴创造价值”
我们认为客户、供应商、公司股东、公司员工等一切和自身有合作关系的单位和个人都是自己的合作伙伴，并只有通过努力为合作伙伴创造价值，才能体现自身的价值并获得发展和成功。
关于“诚实、宽容、、服务”
我们认为诚信是一切合作的基础，宽容是解决问题的前提，是发展事业的利器，服务是创造价值的根本。
原标题：焦炭市场“虚火”渐退SGO波形护栏板
进入5月后，国内焦炭市场价格虽有小幅调涨，但大多为前期低位补涨为主。分析师战伟表示，焦企走货依然顺利，无库存下挺价意向强烈，且部分焦企仍存探涨计划，在钢价持续回落下，钢厂对焦炭的调涨抵触情绪渐增。近日河北津西钢铁集团二级焦采购价下调30元/吨至厂价1040元/吨，这为焦炭行情泼了一盆冷水，河北地区各焦企表示暂时观望，但多数焦企难以接受焦炭价格下调的事实。
春节后，焦炭市场迎来了真正的春天，3月的铺垫及4月的价格暴涨使焦市持续沉浸在反弹的行情中。然而钢市需求放缓，钢厂高炉复产率较高，因此供应压力渐增，欣喜的同时利空正慢慢逼近。另外，近期黑色期货市场价格大跌，消极心态弥漫，对现货市场产生负面影响。然而商品期货全线反弹，黑色系期货强势拉升，唐山钢坯价格连续两日调涨70元至2060元/吨，再次突破2000元/吨大关。在此影响下，市场心态略有修复，商家多以持稳或小幅探涨为主，加之国内几家重要型钢生产企业一起商讨保价事宜，无疑在背后给了商家很大的支撑和鼓舞。不过从市场反馈来看，下游采购观望情绪依然较重，市场实际成交暂无改观。随着钢厂复产力度加大、钢材市场供应扩大及社会库存高涨，终端需求未见好转，因此近日厂商仍以积极出货为主。另外，随着气温升高及南方梅雨季节到来，钢材市场需求或将转淡，利好难寻，钢价的调涨或难维持。相反，新一轮的下跌或许将拉开帷幕。
战伟表示，纵然焦化企业当前并无库存，但焦炭市场的定价权仍掌握在钢厂手中，所以焦市火爆的行情也随着钢价的回落画上止涨符。而据中宇资讯了解，当前焦炭市场货源供应偏紧，因此个别钢厂采购价的下调暂时难以威胁到焦炭市场，近日的小幅回落也可看作是前期虚火过旺的理性回调。当然对于焦企来说，处于被动的市场地位仍以及时出货为宜。
生产波形护栏板的厂家温馨提示：过放荡不羁的生活，容易得像顺水推舟，但是要结识良朋益友，却难如登天。
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关于“为合作伙伴创造价值”
我们认为客户、供应商、公司股东、公司员工等一切和自身有合作关系的单位和个人都是自己的合作伙伴，并只有通过努力为合作伙伴创造价值，才能体现自身的价值并获得发展和成功。
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原标题：波形护栏板WGS钢铁产能过剩是结构性过剩
在钢铁行业进入寒冬期，作为下游的销售平台却逆流而上。
5月12日，找钢网与海尔集团确认进行战略合作，为小家电跨境综合服务平台“HotOEM”提供原料采购支持，降低钢铁原料成本，促进中小企业降本增效。
找钢网作为国内钢铁全产业链电商平台，一直致力于为钢材中小买家提供买货、加工、物流、借钱等一站式服务。自2012年找钢网上线以来，已完成五轮融资，累计融资金额超过20亿元人民币。
王东理解的产能过剩是一种结构性的产能过剩。他认为，钢铁有很多的规格种类，不是说一句产能过剩就可以概括的行业，“有些缺乏，高速公路护栏板，有些过剩，就像圆珠笔笔头上的钢材就是不足的。”
除了，找钢网也在开拓国际市场。除了国内的26家分支机构外，韩国与新加坡两家海外分公司也已经投入运营，2016年找钢网还将成立越南、日本、迪拜等地6~8个海外分公司。
“其实的钢材生产从器材设备到工艺方面已经非常，并不是很低端。”在王东看来，过去钢铁出口是不挣钱的，因为钢厂在钢材出口时，高速公路护栏板施工，遭遇到代理商的层层盘剥，所以利润极低。
找钢网选择了不同的销售模式，根据“一带一路”的战略，他们开始在沿线布局。
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产品：交通设施
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单