二、变压器工作原理 变压器正常工作时，原副线圈的磁矢在铁芯同激发磁场产生交变的磁通量，副线圈空载时，磁矢仅由原线圈的励磁电流激发，干式变压器，自感成为变压器空载下的工作状态。无论哪一种，原副线圈上所获得的电压都是根据电磁感应产生的感生电动势。 １.理想变压器中jE与jU的区别 不计磁阻、磁损和电流热效应，t NEj j ，干式变压器价格，则jjNE。jE是由于电磁感应在原副线圈两端得到的感生电动势。对于原电路，不计电路中电压损失前提下，1U是外界加载原线圈上的电压，由外界来决定，不受负载电路的影响，而1E是由原副线圈的磁矢共同激发的磁通量和原线圈的匝数来共同决定的。同理，由于电磁感应在副线圈两端产生感生电动势2E等于 2U，2E是由线圈匝数比和原副线圈共同产生的磁通势来决定。 实际变压器中存在电压损失，一般是jjEU（空载时输出电压为零，保定干式变压器厂家，副线圈相当于电源，副电路“有势无流”，用内阻很大的伏特表测量，22EU），副电路接入负载对2E无影响，但对于2U（相当于路端电压）因为电路结构改变导致电压和电流分配发生变化，2E一般不3 等于2U
变压器是实现远距离输电的重要元器件之一。利用电磁感应在不同线路之间进行电能的传输，而且不影响交变电流的频率特性，且能根据生产需求，河北干式变压器厂家，通过简单容易操作的改变原副线圈的匝数变比，在副电路的供电段获得不同的电压，通过负载的变化获取不同的电流，进而左右原线圈的输入电功率和输入电流。电功率和电流对原线路“反客为主”的这种控制方式，成为“按需所供”提供电能服务的有效载体，故而在工农业生产中有着广泛的应用。 新授课教学中，我们通过有效的任务驱动实施合作性教学，在理解变压器工作原理，利用变比求解原副电路的电功率、电压和电流问题时的确取得预期的效果。对实验的探究我们提出的问题是否能解构电压器相关问题的真实疑难？从教学评价后的反馈来看，有一些在实验探究中属于内隐的知识，生生合作和实验的引导是无法解决的，这就需要我们通过设计一些问题情境来诊断我们教学的有效性。其中对变压器工作原理的理解、原副线圈之间的制约关系（电压制约、电流制约和功率制约）是教与学的重点。
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