冷却方式，由于箱体内外的温升差值，箱变的负载能力必然小于内装的变压器容量，而就整台箱变的成
本来说，变压器占重要成分，箱变的价格是按整台箱变的标称负载能力(kVA)定的，因此装配了大容量的变
压器而只能依小容量的箱变出售，制造厂利润下降，河北干式变压器厂家，这一点在我国行不通，因此都普遍采用在重载时风冷
的措施，避免降容。 1.2 美式箱变及其存在问题 美式箱变的真正名称是“台置式变压器”(pad· mountedtransformer)。在美国教科书上配电变压器就分为两大类：一类是“杆装式变压器
”(pole－mounted transformer)，另一类就是这种安装在平台(包括地上)上的台置式变压器，其高压侧内
部装有避雷器和熔断器。1995年，我国科锐公司将此产品介绍到，起名为“美式箱变”。 美式箱
变是一种和我国国情不相适应的产品，干式变压器厂家，存在以下问题： (1)中性点接地问题。美国10kV电网为中性点接地
系统，而我国为中性点不接地系统，按照及IEC－420标准，当高压组合电器的熔断器任何一相熔断
二、变压器工作原理 变压器正常工作时，河北干式变压器多少钱，原副线圈的磁矢在铁芯同激发磁场产生交变的磁通量，副线圈空载时，磁矢仅由原线圈的励磁电流激发，自感成为变压器空载下的工作状态。无论哪一种，原副线圈上所获得的电压都是根据电磁感应产生的感生电动势。 １.理想变压器中jE与jU的区别 不计磁阻、磁损和电流热效应，t NEj j ，则jjNE。jE是由于电磁感应在原副线圈两端得到的感生电动势。对于原电路，不计电路中电压损失前提下，1U是外界加载原线圈上的电压，由外界来决定，不受负载电路的影响，而1E是由原副线圈的磁矢共同激发的磁通量和原线圈的匝数来共同决定的。同理，干式变压器，由于电磁感应在副线圈两端产生感生电动势2E等于 2U，2E是由线圈匝数比和原副线圈共同产生的磁通势来决定。 实际变压器中存在电压损失，一般是jjEU（空载时输出电压为零，副线圈相当于电源，副电路“有势无流”，用内阻很大的伏特表测量，22EU），副电路接入负载对2E无影响，但对于2U（相当于路端电压）因为电路结构改变导致电压和电流分配发生变化，2E一般不3 等于2U
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