轴承内圈或外圈配合过松，轴承在转动过程中内圈或外圈有蠕动现象，蠕动变形会使轴承沿截面方向产生疲劳(伴随噪音产生)，疲劳一定时间会产生裂纹，终导致断裂。轴承横截面断裂原因一：轴承内圈配合过紧，导致轴承内圈沿圆周方向拉应力过大，
