多连杆悬挂能实现主销后倾角的位置,大幅度减少来自路面的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性,同时也保证了直线行驶的稳定性,内蒙平衡悬架总成,因为由螺旋弹簧拉伸或压缩导致的车轮横向偏移量很小,不易造成非直