二衬台车就位台 车轨道采用重型钢轨，底面直接置于已施工仰拱填充的砼表面上，保证台车平稳。轨道布设控制标准一是轨道中心距6m，允许误差±25px；二是轨面标高为隧 道填充面中心以上375px，允许误差±25px。要调整模板中心线尽量同台车大梁中心重合，使台车在砼灌注过程中处于良好的受力状态。 曲线段落台车定位要考虑内外弧长差引起的左右侧搭接长度的变化，钢模台车租赁，以使弧线圆顺，减少接缝错台
