蓄电池是混合动力电动车发展的关键技术，也是提高整车性能和降低成本的重要发展方向。自上世纪90年代以来，蓄电池的比能量、比功率、循环寿命等方面的问题就一直成为电动车发展的主要障碍;对于混合动力电动车来说，由于电动比例较高，因此同样面临着蓄电池技术改进的问题：一，比能量相对不足，因而成本较高，比能量值越高，油电混合车价格，汽车经济性越好;二，蓄电池的寿命相对较短，蓄电池寿命一般为充放电1000次左右，
