混合动力电动车控制策略的设计主要考虑以下几点：(1) 优化发动机的工作点：基于zui佳燃油经济性、zui低排放或者二者选其一，根据发动机的转矩/转速特性曲线确定zui优工作点;(2) 优化发动机的工作曲线：如果发动机需要发出不同的功率，相应的zui优工作点就构成了发动机的zui优工作曲线;(3) 优化发动机的工作区：在转矩/转速特性曲线上，发动机有一个shou选的工作区，在此工作区内，燃油效率zu
