连杆是发动机中的重要零件，它将作用与活塞顶面的膨胀气体的压力传给曲轴，推动曲轴旋转，同时受曲轴的驱动而带动活塞压缩汽缸内的气体。连杆结构复杂，其通常在大头处分开为连杆体和连杆盖两部分，连杆杆身是工子型截面，而且从大头到小头逐步变小。如果不做任何特征规划，发电机配件 连杆，直接运用特征造型技术构建连杆三维模型，发动机曲轴连杆，造型很容易失败，难以获得较理想的结果，连杆，因为连杆结构复杂，不是简单的
