针对这方面的知识我们了解到交通信号灯的接地保护，对于一个标准十字路口，支柱和前端设备分布比较分散，要实现单点接地方式比较困难，为了确保做到设备工作接地和人身保护接地，只有在每根支柱下方使用垂直接地体焊接成网状结构的方式即多点接地方式，主要是针对过来波逐级泻放等防雷保护要求。为保证人身安全，接地体应距人行道3m以上。交通信号灯的时间设定会根据每天24个小时车流量的变化规律而调节。一般情况下，一个红绿
