1、汽缸法兰,螺栓加热装置由于高温高压汽轮机的高压汽缸要承受很高的压力差,同时又要保证汽缸接合面有很好的严密性,所以汽缸的法兰做得又宽又厚。汽轮机在启动时,沿法装兰的宽度方向会产生较大的温差,使汽缸变形,且法兰的平均温度对应段汽缸的平均温度,故制约汽缸的膨胀,使转子出现较大的正胀差,而在停机时相反。另外,紧固法兰的螺栓,其温度变化滞后于法兰。在被加热时,螺栓的膨胀量小于对应法兰厚度方向的膨胀量,使