现在有不少公司采用传统的卧式底座式减速机结构,用地脚螺栓把减速机固定在支承座上。方法虽简单,但需要更换减速机时互换性较差,不易保证输入轴和电机轴、输出轴和联接轴之间的同心度,会发生因维修电机,使输入轴与电机轴不同心,产生附加弯矩。上海宜嘉减速机公司为大家分析卧式减速机的优缺点。 桥架或小车的变形也会使