柴油的雾化性能主要决定于粘度。粘度是燃料的重要物理性能参数。它影响柴油的喷雾质量、燃烧的过滤性与流动性。粘度越高，喷雾的油粒就越大，使燃烧变坏。粘度过低，柴油供应，则增加喷油泵和喷油嘴偶件的漏油及磨损，因此柴油的粘度应适宜。馏程表示柴油的蒸发性。柴油的馏分越轻（蒸馏出的温度越低），蒸发越快，有利于混合气体形成。重馏分蒸发慢，柴油供应商，在高速柴油机中来不及蒸发就着火，容易冒黑烟。但馏分太轻也不好
