1.气缸体、曲轴箱机体从主轴承孔中心分为两部分，上部分为气缸体，发动机维修架玉柴，下部为曲轴箱。曲轴箱与7件主轴承一起构成一个刚性很好的整体式框架。在框架与气缸体之间没有垫片，装配时在气缸体底平面涂以乐泰510号密封胶。气缸体与曲轴箱之间除用14个主轴承螺栓（M18）紧固外，发动机维修架锡柴，两侧还有24个（M8）螺栓
