2008 年以来受金融危机影响, 燃料油总需求有较大幅度下降, 但随着金融危机影响的逐渐减弱, 燃料油总需求尤其是其中船用燃料油 需求趋于恢复。从长期来看,陆上燃料油用户是否弃用燃料油改用替代 品主要取决于替代品的经济性以及环保政策的相关影响。 随着我国发电 领域燃煤机组对燃油机组替代的基本完成, 预计我国燃料油的陆上消费 市场将逐步趋于稳定,随着我国宏观经济持续增长,以及船用燃料油需 求的增长,