工作油缸与活塞为主机的主要部分，单轴自锁油缸，油缸固定在机座上，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。缸筒(TUBE)由四部分组成：1. 缸体 2. 法兰
