冷却系统与电主轴油气润滑系统的设计关系密切,如果电主轴润滑性能优越,则会产生相对较少的热量,润滑泵站,也就减轻了冷却系统负担。目前国内外高速电主轴润滑和冷却系统,润滑泵,一般均采用油气润滑系统。因此为使润滑和冷却系统满足电主轴在高速时的需求,目前人们尝试多种形式电主轴结构及参数设计,以获得更的高速电主轴。经过对各个钢厂设备润滑管理情况分析进行多年的研究发现,润滑油脂消耗高的主要原因体现在多个方面