汽车保有量增速逐步放缓是市场化发展的必然现象，现有汽车基数十分庞大，增速放缓亦在情理之中。众所周知，不管是人均汽车保有量还是人均润滑油消费量，较欧美发达仍有较大差距，而欧美汽车及润滑油消费量已经进入饱和期，未来增长将十分乏力。下面就由美国阿尔顿带您来简单了解一下：值得关注的是，提升的不仅仅是市场份额，今年绝大多数自主车企都能顺利完成年目标，而合资车企则大部分难以完成。今年前11个月，长安、吉利、江
