结果一方面将因耗时过多而无法实时跟踪速度剖面的变化，另一方面十几个通道的信息还远远无法保证算法的收敛：经常是要么得不到任何结果。为了解决这一问题，NIST的流量组拟采用一种半经验的模式识别算法。具体做法是：首先用类似信号处理中付立叶分析的方法，将流体可能的速度分布（主要指轴向速度的分布）分解为若干种基本的速度分布的线性组合。这样，分体气体流量计厂家，算法就简化为依靠十几个通道的超声波探头信息，根据
