高频淬火齿轮齿条式转向装置《德胜电子》高频淬火齿轮齿条式转向装置的工作特点是旋转小齿轮、通过齿的啮合使齿条产生往复直线运动,因此齿条的每个齿表面与齿轮的每个齿表面产生接触摩擦力。在20世纪50年代国外采用渗碳淬火方法实现齿条表面的硬化和强化,使齿条具有很高的性能,但这种方法热处理畸变大、效率较低、工作环境较差。进入20世纪60年代随着汽车工业的发展,用接触式感应淬火的方法使齿条表面硬化强化的技术得
