2.工件刚性一般较差，在检测过程当中容易因变形引起偏差； 3.除少数小汽车五金冲压件外，通常将汽车五金冲压件的尺寸基准置于车身坐标系中来处置，五金浸塑，除了工件的很多特征部位(如孔、凸缘等) 相较于邻近坐标线的距离尺寸在图上给予标注外，对于大部分外观轮廓(特别是自由曲面) 并未给出尺寸数值。当前，至八十时期还普遍运用的以坐标网格标注尺寸的模式已渐渐被CAD 数据所代替。由设计部门供应的汽车五金
