在工地上非常常见的车辆就是水泥搅拌车了,通常认为搅拌车的操纵稳定性包含互相联系的两个部分,一是操纵性;一是稳定性,下面就由世纪联汇来详细讲一讲吧。 目前,对于操纵稳定性的研究和评价主要从下面几个方面进行:1)通过实验(包括场地实验和模拟实验),测量开环和闭环条件下搅拌车的主要运动量,研究搅拌车及人——车闭环系统的特性,并对此进行研究和评价;2)通过实验中驾驶员的主观感觉,对搅拌车的特性进行研究和评