按着传统的做法，要加快客车上铁路上水设备的速度，一是提高客车上水栓出口的压力，二是加大上水设备系统各部管道的直径，三是减少上水胶管的水头损失。事实上增大水压，铁路客车防冻式自动回水栓，胶管插入车厢注水管后容易脱落，若再提高栓口工作压力，胶管的牢固问题很难解决，防冻式自动回水栓地址，故上水栓出口的压力很难加大。客车上水供水管网的主干管和每排上水栓的管道，由于不受条件限制，只要有改造资金，各部管径一般
