无论是高铁还是普通列车，用于饮用、洗漱和冲刷的水都需要在列车停靠站点的短短时间里，由给水工人手动上水操作。工人要在危险、噪音的环境下完成插管、开井、注水、关井、撤管、倒管等一系列工作。铁路上水设备同时也会面临很多艰难与危险。冬季，撤去胶管时管中余水经常会溅到身上，很快就会冻住。而夏天除了太阳的炙烤，兰州客车上水栓，两列车厢之间狭窄空间不通风，温度能达到60℃以上。头顶是2.5万伏的接触网，脚下是石
