涂膜硬度的影响因素
涂膜的硬度与成膜物质的玻璃化温度(Tg)密切相关,用硬单体或刚性链段合成乳液可以制成高玻璃化温度的产品,Tg高的乳液涂膜的硬度高,然而低温成膜性可能不好。选用合适的成膜助剂虽然可以在一定程度上解决高Tg(高硬度)和低温成膜性的矛盾,但是更好的办法是改变乳液粒子的结构,用两步法合成核壳结构的乳液可以兼顾涂膜硬度和低温成膜性质。交联是提高涂膜硬度的好方法。聚合物分子间的交联(包括化学交联和物理交联)限制了链段的运动,使得Tg增高。聚合物Tg与交联密度ν之间的关系为:
Tgc=Tg+νC
式中,Tgc——为交联后聚合物的玻璃化温度；
Tg——是未交联聚合物的玻璃化温度；
ν——为交联密度；
C——为常数。
注意事项
易燃物品，避免明火热源
必须用胶桶，胶罐装，不可用金属容器包装贮存。
未用完色精产品需密封，以防挥发溶剂及引火危险
色精、油性色精、水性色精、各类色精， 著色力极强，色浓度高，耐热、耐光、耐候性能优良、批发零品、圣诞礼品、家私等行业；产品色泽鲜亮，，质量优良，稳定
颜料与染料虽是不同的概念，但在特定的情况下，它们又可以通用。例如某些蒽醌类还原染料，它们都是不溶性的染料，但经过颜料化后也可用作颜料。这类染料，称为颜料性染料，或染料性颜料。
水性集装箱涂料：目前世界集装箱年产量超出350万只标准箱，年需涂料约40万吨，价值约60亿元。目前世界范围内使用的集装箱涂料多数都是溶剂型的，集装箱生产喷漆过程中，会产生大量的有害气体，不仅危害喷漆作业人员的身体健康，还会造成环境污染。随着环保法规日趋严格，国际集装箱标准化协会对集装箱涂料的环保和卫生提出较高的要求：如涂料内不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金属；采用磷酸盐等颜料；高固体分、低VOC等。面漆替代氯化橡胶面漆、箱底漆也开始逐步推进。水性集装箱涂料在国内已经开始试点应用。
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