铁路上水设备系统供水能力不足。一种是站区内管网干管能力不足，主要原因是扩建客车上水设备时，只注意上水栓的扩建，忽略了站区管网总干管的扩建。如某站虽几经改造，由于系统管网干管径没有变动，上水紧张的局面始终得不到缓解。增设了加压泵站和水塔，以满足该站三交会及四交会情况下客车上水的需要。又如在某干线的双线建设中，只注意了增设客车上水栓的组数和个数，系统供水能力没有得到应有的重视，致使一些站的客车上水能力
