因为比亚迪虽然是电池起家，但在很多年前其本质就已经变成车企了，企业战略核心也变成整车制造，由于闭环体系（优劣点暂不赘述），其动力电池业务也不能草率类比其他电池企业。用个不太恰当的比喻：身体素质固然重要，但我都买车了，还需要跟你比谁跑步快么？如今，比亚迪动力电池业务拆分并将独立上市，算是再次回到锂电届，但老实说，这种回归带点“重出江湖，物是人非”的无奈，至少比亚迪擅长的磷酸铁锂已经不是市场主流的产品
