铁路上水设备给水在运输上具有两个突出的特点:一是要保证任何条件下的蒸汽机车上水，二是必须在任何季节均能满足旅客列车上水的需要。目前来看，客车上水站的布局除个别区段相距过长，列车经常处于缺水状态，有待调整外，大部分客车上水站的布局比较合理，基本符合列车上水间隔的要求。近几车、各铁路局，虽然对一些主要干线的部分上水设备进行了改造，兰州防冻式自动回水栓，但仍存在较严重的问题。为了迅速扭转旅客列车上水设备
