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1.珩磨管表面脱碳的简要分析
珩磨管形成外表脱碳，主要是跟气氛有关，如果环境中存在氧气、水蒸气以及二氧化碳等这些氧化气体的话，那么就会出现外表脱碳现象。它一般是在热处理过程中发生的，所以，只要尽量减少与这些氧化气体的接触，那么情况就能够得到改善了。
2.珩磨的应用方式
珩磨的应用方式，一般来讲主要有：
(1)曲轴孔的珩磨加工
对发动机曲轴孔进行珩磨加工，可以减少曲轴孔表面的残余应力，从而提高其表面质量。不过在珩磨时要使用切削液，以便降低切削区的温度及表面粗糙度。
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精密油缸管现货抛光后可直接使用液压油缸。精密油缸管镀层厚度＜12μm用于模具以提高其性；镀层厚度12～50μm用于液压装置的柱塞，以提高其密封性和性；对不重要的配合表面，镀层厚度可＞50μm，镀后磨削达到要求尺寸精度，以补偿磨损量。
②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属（如镍可镀厚lmm)，磨光后再镀铬层。终磨削为成品后，镀铬层应保持在250μm以内。
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能为客户生产珩磨管孔径￠10mm-1000mm，油缸筒 滚压，孔长12m的各类深孔珩磨管;也可根
据客户要求定制各种型号珩磨机组;我公司生产的深孔珩磨机能加工出IT6级的内孔，交货期快，内孔56油缸筒，备有大量现货，满足了客户各类需求.公司地
处312国道旁，背靠京航大运河，距高速出口和机场均为两公里左右，交通极为方便，欢迎新老客户光临指导。
产品：龙跃缸筒,液压油缸
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单