淄柴柴油机主轴承螺栓和缸盖螺栓的力线远离缸体的裙部、主油道和辅助油道，对整个结结构的刚度影响不大。因此，选择减小气缸体的裙壁厚度和主副油路壁厚是明智和安全的。裙部壁厚减小28.5%，主副油路壁厚减小22.2%。这两点主要受制于铁水流量、铸造形式和型芯装配水平。5mm的设计壁厚已达到铸件壁厚的极限，但个别竞争者已达到4。输油管道的壁厚主要受油孔长度的影响。淄柴柴油机主输油管长径比达35.3，管端偏差
