奥驰驾驶室的零部件在各种工况应用中主要失效的模式有断裂、锈蚀、磨损和变形等，其中疲劳断裂危害信是比较大的。疲劳断裂虽然经过疲劳裂纹的萌生、亚临界扩展、失稳扩展三个过程。但是奥驰驾驶室零部件断裂前没有明显的塑性变形和其它明显征兆，所以断裂后具有很强的突发性。驾驶室即使在静拉伸条件下具有大量塑性变形的塑性材料，在交变应力作用下也会显示出宏观脆性的断裂特征，因而断裂是突然进行的。因此奥驰驾驶室厂家必须要
