近期产业化的重心是轿车及中轻型车动力传动、减振、制动系统用密封材料及制品，重大成套设备中高压、液压、气动系统用密封件。我国汽车油封结构正在向外露、半外露骨架和复合结构方向发展，其中流体耐腐蚀油封动力油封是高速油封的发展趋势，可适用较大的轴偏心量，氟胶o型圈商家，用于线速度高(20m/s)、摩擦条件苛刻、热载荷大、轴偏心量大的部位的密封，重心研制转速8000r/min、工作温度250oC、寿
