道岔轨距：需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。道岔各部分的轨距加宽，采用适当的递 减距离，以保证行车的平稳性。新设计的道岔（如提速道岔）中，除尖轨宽2 mm处因刨切引起的轨距构造加宽外，其余部分轨距均为标准轨距1435 mm。 道岔故障处理：判断原因。如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至
