该桥梁再次创造了国内预应力碳板应用的更长记录——更大拉伸长度46m,此前,国内已知预应力碳板张拉更长记录同样为2015年卡本在云南鸡石高速上创造的30m。主要病害:1、经现场检查,左、右幅桥各跨梁体腹板、底板及翼缘板均存在开裂现象,其中腹板竖向裂缝更大宽度为0.40mm,三亚加固公司,钢筋中心裂缝更大宽度为0.