从设计上考虑,为了约束随车吊在直线行驶中车轮外倾角造成的偏拉,小型搅拌车,对随车吊设定了一定的前束值。混凝土搅拌车行驶中应检查、修理搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。但是由于随车吊行驶的各种不同路面情况和颠簸、冲撞、机件磨损等因素的存在,混泥土搅拌车,即使是再坚固的随车吊,搅拌车,它原有的定位角度都要不同程度地因上述原因逐渐改变原前束值。有的数值一有变化在驾