针对“电子汽车衡”不合理的设计该如何解决？三、承载器的刚度问题虽然目前电子汽车衡秤体（承载器）制造技术成熟，但不少衡器厂商为了使自己的产品具有价格成本优势偷工减料，汽车衡规格，用低劣钢材焊接汽车衡秤体。可以说当前电子汽车衡质量主要取决于秤体优劣。当大吨位重载汽车，特别是短轴距重载工程车称重结束，离开秤台时，仪表示值回零点缓慢或有时不能回零，汽车衡规格，这种现象有可能是与称重传感器的滞后性能
