我国铁路道岔发展概况：60kg/m钢轨主要技术标准。在垂直于轨道方向上，河南单开道岔，因使用矮型特种断面尖轨，消除了普通钢轨尖轨那种比基本轨抬高6mm的垂直不平顺，单开道岔生产厂家，在辙叉部分的心轨与翼轨过渡匹配也较“75”型道岔更合理，单开道岔厂，以保证高速行车时的纵向稳定。高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。 道岔是由一条线路分支进入或超
