国产尾板在材质上也与国外有很大不同。国产尾板主要以钢板为主,而发达的尾板使用的是铝型材。铝型材的优点是可以大大减轻尾板的自重,符合车轻量化的发展方向。我国是世界一大铝材加工基地,加工成本低廉,加工工艺及流程纯熟。国内尾板市场对材料的要求一旦转向铝材,尾板企业可以迅速开发出铝制产品。对材料需求的转变意味着尾板市场的扩大,预计发生这种转变至少需要三年的时间。随着国内电子工业的发展、液压控制系统