道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。道岔号码(N)代表了道岔各个部分的主要尺寸,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即N=cotα=FE/AE。显而易见,辙叉角α越小,N值就越大,单开道岔价格,导曲线半径也越大,单开道岔批发,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许的过岔速度也就越高。号数越大,辙叉角度则越小,列车通过道岔的速度就可以提得越高。 道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。