道岔轨距：需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。道岔各部分的轨距加宽，采用适当的递 减距离，以保证行车的平稳性。新设计的道岔（如提速道岔）中，除尖轨宽2 mm处因刨切引起的轨距构造加宽外，其余部分轨距均为标准轨距1435 mm。 道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部
